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CON EL CURSO DE ELECTRONICA AUTOMOTRIZ VA A PODER REPARAR LAS INSTALACIONES Y COMPONENTES ELECTRONICOS DE SUS PROPIOS VEHICULOS O LOGRAR UNA SALIDA LABORAL EXCELENTE.
UN CURSO REALMENTE VALIOSO Y RENTABLE
CON ESTE CURSO APRENDE TODO LO QUE NECESITA SABER SOBRE LOS SISTEMAS ELECTRICOS Y ELECTRONICOS DEL AUTOMOVIL, LA INSTALACION DEL TALLER, LA LOCALIZACION DE FALLAS, LAS REPARACIONES, LAS COMPUTADORAS DEL AUTOMOVIL, LAS CERRADURAS ELECTRICAS Y AUTOMATICAS DE PUERTAS, EL SISTEMA DE APERTURA A DISTANCIA, LOS DISPOSITIVOS ANTIRROBO, LOS INYECTORES, EL SISTEMAS MULTIPUNTO Y MUCHOS TEMAS MAS…
Este curso Ofrece:
SISTEMAS ELECTRICOS Y ELECTRONICOS DEL AUTOMOVIL
GUIA DE DIAGNOSIS Y LOCALIZACION DE FALLAS
DIAGRAMAS DE CIRCUITOS
TIPOS Y UBICACION DE LAS COMPUTADORAS DEL AUTOMOVIL
CONTROL ELECTRONICO DE TRANSMISIONES AUTOMATICAS
INSTALACION ELECTRICA
CERRADURAS ELECTRICAS Y AUTOMATICAS DE PUERTAS
DISPOSITIVOS ANTIRROBO
HERRAMIENTAS Y CODIGOS DE DIAGNOSTICO COMPUTARIZADO
EL SISTEMA DE CALEFACCION Y VENTILACION
EL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO
FUNDAMENTOS DEL MOTOR DE EXPLOSION
INYECTORES
SISTEMAS MULTIPUNTO
EMISIONES DEL AUTOMOVIL
CONTROL ELECTRONICO DE LA SUSPENSION
Ventajas
ESTE CURSO ES IDEAL PARA QUIEN BUSCA UNA SALIDA LABORAL POSIBLE.
Es un Curso ideal para quien desea iniciarse en el mundo de la Electricidad del Automóvil y busca una salida laboral rentable.
Programa de Estudios
Desmontaje de Componentes Eléctricos
Desmontaje de La Central y el Volante - Desmontaje de Componentes Eléctricos - El Desmontaje del Panel de Instrumentos
Airbags y Sistemas Electrónicos
Revisión Airbag - Test Airbag - Centralita de Alarma y Plafoniera
Bomba de Baja Presión - Sistema Contra Robo - Inyectores
Mariposas - Body Computer - Tablero de Instrumentos - Volante
Desmontaje de Circuitos y Lámparas
Desmontaje del Circuito de Iluminación - Desmontaje de Conmutadores - Desmontaje de las Lámparas
Centrales y Sensores - Tests Electrónicos
Centralita de Inyección - Sonda Lambda y Caño de Escape
Centralita ABS - Central del Panel - Pedal del Acelerador - Variador de avance - Sensor de Presión - Centralita de Controles Integrados
Dispositivos y Cableado Interior del Vehículo - Aire Acondicionado del Automóvil - Los Vehículos por dentro - Un último vistazo a los Talleres Fiat
Averías del Sistema Eléctrico
Los Aparatos para Efectuar Tareas de Prueba - Los Probadores
Sincronizadores de Encendido - Los Probadores de Bujías
La Alimentación de los Probadores de Bujías - El Probador de Bujías con Limpiador Incorporado - El Banco Probador de Dínamos y Reguladores - Los Probadores de Platos Magnéticos y Dinamos
El Probador de Bobinas de Encendido - Otros Aparatos Medidores de Gran Utilidad - Los Bancos de Prueba - Los Analizadores Electrónicos - La Prensa para Taller de Electricidad del Automóvil
El Tornillo Soporte Giratorio - El Soporte para Inducidos
Las Averías más Frecuentes - La Interrupción del Circuito
El Cortocircuito por Contacto entre Dos Puntos - El Cortocircuito con Contacto a Masa
Test Electrónicos
Test Electrónico - Test Electrónico del Tablero de Instrumentos
Test Abs
Comprobaciones y Reparaciones Eléctricas
Reparación de los Indicadores de Paro de Emergencia
Comprobaciones en la Bomba y el Motor - Reparaciones en el Limpiafaros
Encendido y Bujías
Las Partes del Circuito de Encendido - El Principio del Encendido
El Regulador de Fuerza Centrífuga - El Regulador de Vacío
La Detonación - El Autoencendido - Los Circuitos de Encendido
El Circuito de Encendido por Magneto - El Circuito de Baja Tensión en el Encendido por Delco y Batería - El Circuito de Alta Tensión en el Encendido por Delco y Batería - La Determinación del Número de Chispas por Minuto - La Función de las Bujías - La Precisión de Funcionamiento de las Bujías - Las Condiciones de Trabajo de la Bujía - Las Partes de la Bujía - El Cuerpo Metálico - El Cuerpo Metálico de Dos Piezas - La Instalación de la Bujía en la Culata
Instalación de Bujías
El Conjunto Aislante - El Material del Aislante - Las Juntas de Estanqueidad para Bujías - Los Electrodos - La Distancia entre los Electrodos - La Medición de la Distancia entre Electrodos
El Electrodo de Masa - La Temperatura de Desengrase de las Bujías - La Evacuación del Calor a través del Electrodo de Masa
La Evacuación del Calor a través del Electrodo Central - Las Bujías Frías - Las Bujías Calientes - La Bujía Inadecuada para el Tipo de Motor - La Disposición de las Bujías en los Motores - La Instalación de las Bujías cerca de la Válvula de Admisión - La Instalación de las Bujías en los Motores de Dos Tiempos - La Disposición de la Bujía respecto a la Cámara de Combustión - El Engrase de la Bujía por Mala Disposición - Las Bujías en los Motores con Doble Encendido
La Bujía de Doble Encendido - Las Bujías de Incandescencia - Las Características de las Bujías Incandescentes
Reparación del Sistema Eléctrico
El Taller de Reparaciones Eléctricas - Las Puntas de Probar
El Uso de las Puntas de Probar - El Voltímetro - Los Voltímetros Especiales para Electricidad del Automóvil - La Posición de Trabajo del Voltímetro - Los Voltímetros para Medir la Tensión de las Baterías - La Conexión del Voltímetro - El Amperímetro
La Conexión del Amperímetro - El Capacímetro - Los Zumbadores
La Función de Comprobación del Zumbador - El Aparato Magnetizador - La Detección de la Interrupción con el Amperímetro
La Detección de la Interrupción con el Voltímetro - La Detección de un Cortocircuito - La Detección de Contacto a Masa con Amperímetro - La Detección del Contacto a Masa con Voltímetro
La Detección del Contacto a Masa con Lámpara de Pruebas
La Detección del Contacto a Masa con Ohmímetro - La Medición de la Resistencia con el Amperímetro y el Voltímetro
Reparación de Accesorios Eléctricos
Desmontaje de las Lamparillas Traseras - Ajuste y Reparación de las Bocinas – Reparación de los Indicadores de Giro
Comprobaciones en el Limpiaparabrisas
Puesta a Punto del Encendido
Las Fallas en el Sistema de Encendido - Verificaciones y Ajustes en el Ruptor - Verificaciones y Ajustes en las Bujías